新保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid亮相廣州車(chē)展 新車(chē)搭載插電式混動(dòng)系統

日前，據保時(shí)捷官方透露，旗下全新Cayenne E-Hybrid將于11月16日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式亮相。新車(chē)搭載一套由3.0T發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的插電式混動(dòng)系統。

圖為Cayenne E-Hybrid基本款（選裝輪轂）

保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid外觀(guān)與汽油版基本保持一致，前翼子板和車(chē)尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。新車(chē)提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運動(dòng)排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設計。多活塞剎車(chē)卡鉗和大尺寸剎車(chē)碟則是卡宴 E-Hybrid的標配，帶來(lái)強烈的性能氣息。

Cayenne E-Hybrid選裝Sport Design版本
內裝部分，新車(chē)同樣維持了與汽油版卡宴相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤(pán)和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾彌漫著(zhù)濃烈的科技感（電子味）。中控屏和儀表盤(pán)增加了車(chē)輛混動(dòng)系統相關(guān)信息參數的顯示。

動(dòng)力部分，保時(shí)捷全新卡宴 E-Hybrid搭載一臺最大功率為250kW（340PS）的3.0T V6發(fā)動(dòng)機和一臺最大功率100kW（136PS）的電動(dòng)機，整套混動(dòng)系統綜合最大功率為340kW（462PS），峰值扭矩為700N·m，0至100km/h加速可在5秒達成，極速達到253km/h。動(dòng)力電池容量為14.1kW·h，純電狀態(tài)下，新車(chē)續航里程為44km。