今天這臺車(chē),看外觀(guān)是不是有點(diǎn)眼熟?確實(shí),和最新款的霸道,不說(shuō)是相似度到90%吧,至少也有個(gè)七八成的相似度。但你還不能說(shuō)它像霸道,畢竟哪有說(shuō)爸爸像兒子的呢?真要論輩分,人家得算是霸道的祖爺爺,它就是豐田酷路澤LC71。
豐田的蘭德酷路澤系列,也算是歷史悠久了,誕生于上世紀50年代。經(jīng)典一代一代發(fā)展,在1984年,推出了我們今天的主角:經(jīng)典的LC70系列, 像霸道屬于它的后輩,到最新的LC250,已經(jīng)是第五代車(chē)型了。而它呢,40年沒(méi)有換代,沒(méi)有停產(chǎn),所以你在它身上,能看到非常原汁原味的,上世紀80年代的設計風(fēng)格。
但是你要說(shuō)它40年一點(diǎn)的變化也沒(méi)有,那也不完全是。在之前,它就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)三次中期改款,包括前懸架從鋼板彈簧改為了螺旋彈簧,調整了外觀(guān)內飾設計,增強了安全性配置,換裝了新發(fā)動(dòng)機,還調整了變速箱齒比、
而在去2024款,它又迎來(lái)了新的大變化。鹵素燈依然保留,但提供了LED大燈,也就是梅花燈的選裝,內飾升級了一套真皮翻毛皮雙拼的座椅,還有中控換了一塊9寸屏。動(dòng)力方面,多了一臺2.8T的柴油版發(fā)動(dòng)機,以及最重要的,它的變速箱,除了5速手動(dòng)擋之外,豐田終于舍得給它換上一套6AT的變速箱了,現在開(kāi)它的時(shí)候,尤其是城市里,右手和左腳,能稍微休息一下了,更重要的是,C2駕照也能開(kāi)。
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我估計啊,是咋回事呢?這不是新款霸道和酷路澤,一個(gè)換了8AT,一個(gè)換了10AT,剩下的6AT的產(chǎn)能,反正閑著(zhù)也是閑著(zhù),就分給它了。屬于爺爺啊,穿孫子穿不下的舊衣服。開(kāi)個(gè)玩笑啊,這個(gè)6AT的變速箱,你要說(shuō)技術(shù)含量有多高,確實(shí)沒(méi)有,但是可靠性,是肯定不帶差的,霸道敢號稱(chēng)十萬(wàn)公里出磨合,百萬(wàn)公里無(wú)大修,這軍功章也得有它一份、。進(jìn)口車(chē)市?
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