GLS600作為奔馳最頂級SUV車(chē)型,一經(jīng)推出就成為了富豪們的新寵。一車(chē)難求的同時(shí),身價(jià)也是水漲船高。而作為一臺基于GLS打造而來(lái)的車(chē)型,它也給了改裝市場(chǎng)足夠的發(fā)揮空間,GLS450改裝GLS600的市場(chǎng)也是風(fēng)生水起。
在這些方案中,有的技術(shù)底下濫竽充數,給車(chē)主造成了不少的麻煩,也有的做到了和原版如出一轍,甚至能達到以假亂真的水平。今天我們找來(lái)了行業(yè)內最頂級的改裝方案,看看它的外觀(guān)方面,是如何改裝的。
全套的邁巴赫外觀(guān)套件,包括車(chē)頭的三叉星立標,盾型直瀑式的中網(wǎng),下方的鍍鉻進(jìn)氣口,以及全車(chē)的邁巴赫標志。這些是整個(gè)改裝方案的基礎,要保持整臺車(chē)看起來(lái)足夠低調的同時(shí),又能擁有足夠強大的氣場(chǎng)。
眾所周知,原裝進(jìn)口的GLS450,是沒(méi)有雙拼色和腰線(xiàn)的。所以最佳方案,是直接在國外改裝,這樣引進(jìn)的時(shí)候,就直接是雙色車(chē)身的身份和手續,減少不必要的麻煩。
(上為市面常見(jiàn)改裝方案,下方為原廠(chǎng)級還原方案)
頂級的改裝,更多是在細節上精益求精。打開(kāi)機蓋,能發(fā)現發(fā)動(dòng)機兩側,多了兩塊護板,可別小瞧它們,這可是參照GLS600,一比一開(kāi)模打造出來(lái)的。即便是這種,99%的人都注意不到的細節,也要追求完美,這正是匠心的體現。
23寸的超多幅輪轂不僅看起來(lái)華麗,里面也蘊藏著(zhù)另一個(gè)細節:前285,后325的胎寬,和GLS600一致,能提供更強的抓地力。而不是像市面上大部分改裝方案,因陋就簡(jiǎn),采用了原廠(chǎng)GLS450的前后285胎寬。
白黑,白銀,黑金,灰銀,四種雙拼色車(chē)漆,最能體現GLS600高貴之處。而想還原這種高貴感,當然需要進(jìn)口珍珠漆,加上原廠(chǎng)級別的細致噴涂技術(shù),效果遠勝簡(jiǎn)單的改色膜。并且在關(guān)單就標注為雙色,也為車(chē)主省去了后續很多不必要的麻煩。
從外觀(guān)看下來(lái),已經(jīng)能明顯感受到,這臺GLS600的標準之高。不過(guò)這些其實(shí)只是一鱗半爪,更多令人驚嘆的細節把控,還在車(chē)內,這個(gè)我們下回再說(shuō)。進(jìn)口車(chē)市
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