從上世紀五十年代至今,酷路澤5700歷經(jīng)半個(gè)多世紀的歷練和進(jìn)化如今的酷路澤5700與初代車(chē)型已經(jīng)有了翻天覆地的變化,但其始終如一越野性能和與時(shí)俱進(jìn)的奢華舒適依然能帶給車(chē)迷無(wú)限的驚喜。全新酷路澤5700無(wú)論是從外觀(guān)、內飾或是動(dòng)力上來(lái)看都是一款近乎完美的越野型SUV。
20款陸巡5700?VXR?GTS?底盤(pán)升降
配置:12氣,天窗,底掛備胎,底升,雷測,環(huán)影,JBL音響,20輪,GTS包圍,液晶儀表,多地形選擇,搖啟,桃木內飾,主副電座,前通風(fēng),后娛,真皮座椅,盲點(diǎn)監測,無(wú)線(xiàn)充電,四驅空調,行李架,氙燈LED,大燈清洗,電尾門(mén)
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車(chē)身讓新車(chē)線(xiàn)條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數,也多了幾分圓潤,向著(zhù)適合公路行駛的方向發(fā)展。
豐田酷路澤5700車(chē)尾組合燈以及外后視鏡均經(jīng)過(guò)重新設計,營(yíng)造更為粗獷大氣的氣勢是改動(dòng)的主要方向。而最新技術(shù)與科技的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。
豐田酷路澤5700給人的第一感覺(jué)就是大,當然,大尺寸、大排量才是酷路澤該有的味道,造型粗獷有力,這無(wú)形中會(huì )給駕駛者增加不少氣場(chǎng)??偟膩?lái)說(shuō)這款車(chē)的駕駛感受非常不錯,雖然車(chē)身很巨大但在操控上絲毫感受不到壓力,方向盤(pán)轉向輕盈,但有一定的回饋力度,握在手里的感覺(jué)很踏實(shí)。
豐田酷路澤5700座椅舒適,后排座椅不用的時(shí)候可以折疊并吊在車(chē)廂的兩邊,留出更大的載物空間。高檔材質(zhì)的座椅為駕駛者帶來(lái)了更為尊貴的駕乘享受,前后排距離非常寬裕,就算個(gè)子較高大的男士坐在后排也不會(huì )覺(jué)得有絲毫的壓制感。
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