家喻戶(hù)曉20款酷路澤5700 硬派越野車(chē)價(jià)格

豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長(cháng)達50多年的歷史了。早在1951年，受當時(shí)日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委托，以豐田為首的數家公司開(kāi)始研制四輪驅動(dòng)車(chē)。陸地巡洋艦的開(kāi)山鼻祖------豐田吉普BJ便走上了歷史舞臺。蘭德酷路澤5700蘊藏著(zhù)奔放不羈的雄心，是一款備受越野族青睞的大型suv，公路味道更加突出。今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)蘭德酷路澤家族的頂配組成員，20款酷路澤5700。

豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車(chē)身讓新車(chē)線(xiàn)條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數，也多了幾分圓潤，向著(zhù)適合公路行駛的方向發(fā)展。

豐田酷路澤5700車(chē)尾組合燈以及外后視鏡均經(jīng)過(guò)重新設計，營(yíng)造更為粗獷大氣的氣勢是改動(dòng)的主要方向。而最新技術(shù)與科技的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級的SUV。

豐田酷路澤5700給人的第一感覺(jué)就是大，當然，大尺寸、大排量才是酷路澤該有的味道，造型粗獷有力，這無(wú)形中會(huì )給駕駛者增加不少氣場(chǎng)?？偟膩?lái)說(shuō)這款車(chē)的駕駛感受非常不錯，雖然車(chē)身很巨大但在操控上絲毫感受不到壓力，方向盤(pán)轉向輕盈，但有一定的回饋力度，握在手里的感覺(jué)很踏實(shí)。

豐田酷路澤5700一直將“越野”視為自己來(lái)到世上的唯一意義，超強的全時(shí)四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線(xiàn)這類(lèi)頂級險途的強悍車(chē)型。