歐規24款柴油攬勝創(chuàng )世大氣內飾極高舒適性

路吃得苦中苦，才能開(kāi)路虎，今天咱們就來(lái)欣賞一下，第五代全新攬勝。中網(wǎng)沒(méi)有復雜的曲線(xiàn)，沒(méi)有夸張的造型，而是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。兩側的雙透鏡 LED 大燈，內部水晶質(zhì)感的日行燈，相當精致。車(chē)身尺寸，比上一代長(cháng)了大約5厘米，輪轂升級成了最大23寸。

因為采用了隱藏式門(mén)把手，以及簡(jiǎn)化后的鯊魚(yú)鰓，所以整體看起來(lái)的感覺(jué)，反而相當的簡(jiǎn)潔。而更簡(jiǎn)潔的還在車(chē)尾，尾燈隱藏在飾條里，點(diǎn)亮之后才能發(fā)現，下方除了一個(gè)路虎的車(chē)標，沒(méi)有其它的標識。也就是說(shuō)想要分辨一臺23款攬勝的高低配，只能看它的前風(fēng)擋玻璃。?

13.7寸的儀表，顯示信息更豐富了。13.1英寸的中控屏，在23年算不上大，但是清晰度和流暢度都很不錯，功能更是相當豐富。除了傳統的360度環(huán)車(chē)影像，還多了一個(gè)540度透明底盤(pán)。不管是越野還是狹窄地方的挪車(chē)，都更加輕松。

比較傳統的飛機檔把，在這一代也得以回歸，越野模式的控制按鈕，則改成了升降式的。

動(dòng)力依然是3.0T直列6缸，加48伏輕混的組合。畢竟這套動(dòng)力系統，是20年才剛換的，400匹最大馬力也足夠強勁。同時(shí)新一代攬勝，還標配了全輪轉向系統。五米多的車(chē)長(cháng)，轉彎半徑不到6米，開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是非常靈活了。進(jìn)口車(chē)市?