2020款酷路澤5700VXS 頂級SUV性能表現極佳

從青藏高原到澳洲沙漠，從非洲草原到亞馬遜河流域，越是讓其它汽車(chē)頭疼的艱險路況，碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級的SUV。

豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車(chē)身讓新車(chē)線(xiàn)條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數，也多了幾分圓潤，向著(zhù)適合公路行駛的方向發(fā)展。

豐田酷路澤5700前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風(fēng)格，視覺(jué)上極富沖擊力，車(chē)身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢，而車(chē)身長(cháng)度，又將它看似“笨重”的身體橫向拉長(cháng)，鍍鉻的外后視鏡與車(chē)門(mén)把手既美觀(guān)又實(shí)用。

豐田酷路澤5700采用了全球首創(chuàng )的Crawl?Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術(shù)。本體系將會(huì )主動(dòng)控制帶動(dòng)機和剎車(chē)體系，貫穿連接不變的低速行駛，實(shí)現出色的車(chē)身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時(shí)四驅體系確保了精良的越野性能。并應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發(fā)動(dòng)機的轉速和輸出功率，并供應制動(dòng)。

豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控臺沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車(chē)型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結于其中的駕駛樂(lè )趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外，在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個(gè)車(chē)內更顯高貴。

豐田酷路澤5700內部空間采用了符合人體工學(xué)的設計理念，寬大的內部空間也是酷路澤5700的優(yōu)勢，充裕的前后排乘坐空間提供給車(chē)主舒適的駕駛環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的選材，精致的做工，都是豐田家族品質(zhì)的體現。